
En el "activo" de este FAL austriaco,que en la versión civil es semiautomático,igual que L1A1,hay que contabilizar además la manufactura de Steyr.Es historicamente un hecho reconocido que los productos salidos del complejo Steyr-Daimler.Puch son una elegía a la calidad.Mecanizados soberbios,cotas de ajuste inamovibles a lo largo de todas las serie y acabados que se muestran excepcionales para ejemplares de servicio,son premisas mantenidas en esa factoría desde 1853.

Había plástico,si,con la loable diferencia de no ocupar más que el lugar de la culata y el pistolete.
Distinguiéndose plenamente de la gran mayoría de sus congéneres,el FAL,en todas sus versiones,emplea un

El porta cierre conduce en su "panza" al cerrojo que,al completar el acerrojado,desciende su talón y lo introduce en un corte del armazón,bloqueando el cartucho en la recámara.Al disparar parte de los gases derivados en la toma movilizan un largo pistón que hace retroceder el porta cierre y eleva nuevamente el

Todos los asistentes a la evaluación del StG 58 austriaco esperaban un funcionamiento impecable y una

El peso anda por los 4,650 kg,con cargador de cinco cartuchos,puede que sea cuestionable desde un ángulo

Sin embargo,en el terreno deportivo,se convierte en todo un aporte natural para que se quede quieto mientras se apunta al pie de diana.Del mismo modo es la función que se le asigna al bípode cuando se dispara en posición de tendido.
La extraña bocacha partió de la inventiva del Mayor Stell,oficial del Ejército Asutriaco y jefe de la comisión de pruebas que selecciono el StG en 1958.El anillo cumple la función de disipar las ondas de calor,y el extraño corte en cruz fue planeado para enganchar alambres y poder cortarlas con un disparo.Crease o no,diría Ripley,pero el caso es que cumple con su cometido práctico,aunque no precisamente en forma silenciosa.
El punto de mira,con reglaje de altura, se encuentra protegido por robustas orejetas que lo hacen inalcanzable por un golpe accidental.Detrás del mismo se encuentra la rodela expoleada del regulador de gases.
Todo un lujo mecánico,el StG 58 es un soberbio exponente de una época irrepetible.Producido por la reconocida Steyr.Daimler-Puch,de puede considerar como ,una de las versiones más selectas de la familia FAL.Hoy al alcance de los tiradores deportivos,reune como pocos la espartana figura de un arma de servicio fusionada con la perfección mecánica necesaria que reclama la alta competición deportiva.