Revólver Colt Navy mod. 1851

Diez años antes de estallar la gerra de Secesión,Sanuel Colt causó sensación en la Exposición Universal de Londres ,en 1851.Alli presentó sus revólveres,especialmente el nuevo modelo Navy,creado aquel mismo año.
Era éste,una evolución del Baby Dragoon,pero de calibre .36.Un revólver elegante y ligero;pero de una potencia respetable.Tras el éxito obtenido en la exposición,el 1 de Enero de 1853,inaguraba sus nuevos talleres en Londres,los cuales paralelamente con los ya existentes en Hartford,se dedicaron a la fabricación del modelo Navy 1851.
El Colt Navy, junto con el Remington New Model, fueron los revólveres más usados durante la Guerra de Secesión y uno de los primeros verdaderamente prácticos de autodefensa con un armazón de tamaño medio y ligero.
Hay que añadir a su favor las ranuras de seguridad entre las chimeneas del tambor. Dichas ranuras garantizaban el portar con seguridad el revólver con el martillo en posición de descanso. Esta innovación fue compartida por el Remington New Model, pero los otros revólveres de su época no las llevaban, por lo que no era raro que, por una sacudida o un golpe, se golpearan los pistones de las chimeneas produciéndose disparos accidentales.
Para evitarlos, los que no contaban con un Colt o un Remington, solían cargar sólo 5 recámaras, dejando una vacía que era donde reposaba el martillo, con lo que contaban con un cartucho menos que su competidor.
Estéticamente, su línea está considerada como la más agradable de todos los Colt, lo que hizo del Navy 1851 el revolver más popular de todos los de avancarga fabricados por Colt. Su producción fue sólo superada por el Colt Pocket. En total se fabricaron 215.348 ejemplares en Hartford (USA) y 42.000 en su fábrica de Londres.


Durante este periodo,Colt se enfrentó con otros competidores en el viejo continente, especialmente con los revolveres Adams. En 1856,fueron cerrados los talleres de Londres,no obstante la fabricación del Colt Navy continuó en los Estados Unidos,estando presente durante toda la Guerra de Secesión.Cabe reseñar que muchos de los revólveres Navy,llevaban un grabado en el tambor,representando la batalla naval del 16 de mayo de 1843,lo cual les hacía facilmente reconocibles.

Detalle del grabado del tambor

El mecanismo de funcionamiento del Colt Navy 1851 :

Es un arma de avancarga, pero en vez de introducir la pólvora y la bala por el cañón, se hace por la parte posterior del barril:
1- Se pone la cantidad de pólvora negra en el barril.
2- Se introduce la bala.
3- Se gira el barril con la bala hasta colocarlo debajo de la barilla.
4- Se echa hacia abajo la varilla y prensa la bala y la pólvora que hay dentro del agujero del barril.
5- Se le coloca un poco de pasta para taponarlo. O lo dejas sin taponar si el disparo es inminente”.

Características

Modelo:Colt Navy 1851
Fábrica:Hartford de 1851 a 1872 (Nueva York) y Londres de 1853 a 1856 Cantidad:Hartford,215.348 und. - Londres 42.000 und.
Sistema:Cápsula de percusión
Carga:Por la boca del tambor
Mecanismo:Simple acción,disparador fijo
Calibre: . 36
Tambor:6 cámaras
Cañón:Octogonal de 7 1/2 "
Peso:1.190 gr. sin munición
Marco:Abierto,con baqueta bajo el cañón

Revólver Le Mat

El revólver LeMat se fabricó desde 1856 hasta 1865, con aproximadamente una producción de 5.000 unidades. Este revólver fue utilizado en la Guerra de Secesión USA siendo el favorito de la caballeria de los confederados durante la Guerra Civil y fue considerado como el más famoso revólver de avancarga desde la Guerra Civil Americana.
Los primeros modelos fueron fabricados por John Krider de Filadelfia. Posteriormente los revólveres LeMat fabricados en Francia fueron enviados a la Confederación a través de las fuerzas del Reino Unido;en sus marcas de prueba figuraba "Birmingam Cámara", lo que lleva a la errónea conclusión de que las armas fueron fabricadas en el Reino Unido. No obstante se tienen noticias de que un pequeño número de estos revólveres,fueron fabricados por la ampresa "Armory Londres",aunque solo dos ejemplares sobrevivieron hasta nuestros dias.
Los primeros modelos estaban construidos en acero,con cachas de nogal,cañón octogonal.No se consideraba un arma muy precisa,aunque si mortal a corta distancia.Se fabricó en tres versiones Caballería, Army y Navy.

Caracteristicas

Tipo: RevolverDiseñado :1855

Fecha fabricación:1856-1865Diseñador :Jean Alexandre LeMatNúmero de piezas construido : 5000 aprox.
Peso :1,41 kg, descargadoLongitud :356 mm
Calibre :.44Mecanismo:Simple acción
Velocidad de salida :190 m / sAlcance efectivo: 40 m.

Alcance máximo: 100 m
Alimentación:9 cartuchos

Revólver Colt Baby Dragoon

Hasta la llegada de este modelo, la fábrica Colt se habí­a limitado a fabricar revólveres militares de gran tamaño que, por sus medidas, habí­a a la fuerza que llevarlos colgando del cinturón. No fue hasta mediados del siglo IX,cuando la fábrica de Paterson sacó un revólver de los llamados de bolsillo, se trataba del primer modelo del Baby Dragoon en calibre 31.El modelo "Colt 1848 Bebé Dragoon Revolver" fue fabricado en Hartford desde l847 hasta alrededor del año 1850 con un total de cerca de 15.000 piezas producidas.
Se fabricaron con diferentes  longitudes de cañón,3",4",5" y 6" y contaban con 5 recámaras en su cilindro.Aunque es fácilmente reconocible por su carencia de palanca de carga,desde,aproximadamente,el número de serie,11670 al 15461 se les añadió  dicha  palanca,no obstante este tipo de ejemplares suelen ser muy raros,por lo que hay que tener cuidado con las falsificaciones o réplicas.

 
Para cargarlo habí­a que desmontar el cilindro, utilizando el eje de éste como baqueta. Como dijimos anteriormente en 1849 y por un número de piezas limitado se le dotó de una palanca de carga similar a la del Modelo Dragoon y Navy. Ese mismo año, Colt sacó el revólver de bolsillo definitivo. Se trataba de Colt Model 1849 Pocket que estuvo en producción hasta 1872. (más información)

Subfusil Lanchester Mark 1

En 1940, tras la evacuacion de Dunkerke,La Real Fuerza Aerea decidio adoptar un subfusil para la defensa de sus aerodromos.No había tiempo para desarrollar una nueva arma,por lo que se decidio adoptar una copia directa del MP28 aleman.El Almirantazgo decidio unirse a la RAF en adoptar la nueva arma pero debido a ciertas discusiones internas,solo la Armada la adoptó

El subfusil recibio el nombre de Lanchester y en muchas formas era lo opuesto a su contemporanea Sten,era un arma bien hecha,cuidada en todos sus aspectos,con partes de madera con acabados perfectos y sumamente fiable.

El cargador del Lanchester era recto y tenía una capacidad útil, aunque pesada, de cincuenta cartuchos 9 x 19. La inserción de estos en el cargador era facilitada por un resalte en la parte superior del cajón de mecanismos. El primer modelo, el Lanchester Mk I, podía disparar tanto en modo semiautomático como en modo automático. En el Lanchester Mk I se cambió a modo automático únicamente algunos modelos ,siendo convertidos al estándar Mk I* en los talleres de la Royal Navy.

Si bien era un arma cara de producir era perfecta para situaciones de abordaje,podia colocarsele una bayoneta y su cargador albergaba 50 balas.El Lanchester presto un buen servicio en la Real Armada pero no vio demasiada accion durante la guerra,siguio en servicio hasta muy entrado 1960.

Aún siendo la copia de un diseño alemán, dio un buen servicio con la Royal Navy durante la guerra y unos cuantos años después. El Lanchester era mucho más pesado que el Sten y tenía la misma tendencia a dispararse accidentalmente si caía al suelo o golpeaba un objeto duro mientras estaba amartillado y cargado. Los últimos Lanchesters fueron retirados del servicio activo por la Royal Navy durante la década de 1970, pasando a ser muy buscados como artículos de colección.

Características

Nacionalidad:Inglesa
Longitud:851 mm.
Peso:4.380 g.
Cañón:200 mm.
Calibre:9 mm. Parabellum
Rayado:6 estrias/dextrorsum
Alimentación:50 cartuchos
Cadencia de tiro:600 d.p.m.
Vel. inicial;365 m/seg.
Alza:Corredera hasta 500 m.

El revolver,sus inicios.Samuel Colt

El primer revolver del que se tiene noticia,es el patentado en Inglaterra por Elisha Collier el 21 de Noviembre de 1818.Esta arma marca la transición entre la pistola de chispa y lo que en un futuro serían los actuales revólveres.La ignición se efectua por chispa de silex,golpeando un yunque que vuelve por resorte a su posición de disparo al montar a mano el martillo;pero tapando una pequeña cantidad de pólvora de cebo,que se mide con dicho movimiento del martillo. Simultaneamente con estos movimientos,un diente de escape permite que el tambor o cilindro del arma gire un punto para alinear la nueva carga con el cañón.
El movimiento del tambor se consigue por medio de un muelle espiral,perecido al de un reloj,al que hay que dar cuerda de vez en cuando.Sus principales incinvenientes fueron, el sistema de recarga ya que no poseía baqueta y se tardaba mucho mas que los nuevos modelos, poca precisión de tiro, por lo que el disparo para que fuera efectivo tenia que realizarse a quemarropa, esto para la época fue determinante.

Detalle sistema ignición del Collier

Este revólver de transición marco una época dentro de la historia del arma de fuego, amen de que su vida fue corta, fue el punta pie inicial de lo que hoy conocemos como revolver, y considerado como una rareza dentro de cualquier colección.Se sabe solo de dos unidades en el Smithsonian Institute de Nueva York

Samuel Colt (1814 - 1862)
Hombre histórico a la hora de hablar de armas, y en especial de revólveres.

Este habilidoso e ingenioso Americano, nacido en Hartford – Connecticut, fue el creador de modelos de revólveres que hizo que su apellido trascienda la frontera de su país.

Hay que hacer notar,que en contra de lo que pudiera parecer,Samuel Colt,no fué el inventor del revolver,si no del mecanismo que cordinaba el amartillamiento del percutor con el giro del cilindro o tambor.

Dentro de su abanico de invenciones, se destacaron con gran éxito la creación de los siguientes modelos de revólveres: (entre otros)

Colt Paterson (1836) denominado así por la localidad donde fueron fabricados, en Nueva Jersey

Colt Walker (1841) que recibió esta denominación debido a la colaboración del Capitán Walker en su diseño.




El Colt Army (1848) resultado de la evolución de los dos anteriores

Todos estos modelos producidos en la nueva fabrica de Hartford (a excepción del Paterson) tenían incorporada la palanca articulada para la inserción del proyectil en el cilindro.

Fueron los revólveres protegidos por las patentes del tambor que alinea diferentes recámaras ante un único cañón y sobre todo la patente del avance y fijación automática del tambor a cilindro que contiene la carga y fue así que tuvo, hasta que algunas de sus patentes pasaron al dominio publico, la exclusividad de la fabricación de los revólveres mas eficientes. También tenemos que tener presente, que este visionario hombre de armas, al relacionarse con figuras de alto nivel, supo ver que se avecinaba la ya conocida Guerra Civil, que padeció EE.UU, esto le dio una oportunidad grandiosa de llevar su fabrica a lo mas alto en la producción, y asi el éxito en venta

Harenos referencia,por último, al quizás más famoso de todos,su Legendario "COLT NAVY", modelo 1851.

Dispone este revolver de un Mecanismo de acción simple al igual que sus antecesores ( cuando se habla de "acción simple" se hace referencia al hecho de que era necesario amartillar el arma a cada disparo,a diferencia de "doble acción",que vendría posteriormente y con la que se añadiría rapidez a la hora de disparar al no necesitar de amartillamiento previo) Dispara munición del calibre .36. Posee cañón octogonal con puntería de bronce en forma de boluta; Tambor perforado encima de cada una de las seis recámaras, para facilitar la introducción del fulminante; La carga se realiza con pólvora.

Una palanca debajo del cañón sirve de baqueta y facilita la tarea de carga; Cachas de nogal enterizas.

Despiece del Colt Navy

"El Colt Navy, modelo 1851 debido a su sistema de palanca fue uno de los revólveres mas practico y popular en el mercado, a su vez sus dimensiones hicieron que el mismo fuera estéticamente el mas agradable de todos los Colt".